Дилер — монопольный агент дистрибьютора или завода, заключивший с ним дилерское соглашение, содержащий склад продукции и осуществляющий реализацию, гарантийное, послегарантийные техническое обслуживание и ремонт продукции через свои предприятия, а также через своих субдилеров, сервисных и торговых агентов на согласованной территории.
Сервисный агент—автосервисное предприятие, заключившее сервисное соглашение с дистрибьютором или дилером о выполнении гарантийных, послегарантийных ремонтов и обслуживании автомобилей.
Торговый агент — торговое предприятие, приобретающее у дилера запасные части и продающее их конечному потребителю.
Задача дистрибьютора (импортера, генерального представителя)

состоит в том, чтобы представлять интересы завода на территории рыночной ответственности (в регионе торговли). Он создает на этой территории дилерскую сеть и организует ее деятельность в соответствии с требованиями завода. Дистрибьюторы создаются на определенной территории, размеры которой позволяют развить дилерскую сеть с расстоянием между дилерами не более 100 км.
Продуцент заключает с дистрибьютором дистрибьюторский договор, который разрабатывается на основе контрактного права. В соответствии с этим договором дистрибьютор наделен эксклюзивными правами продажи товара на территории рыночной ответственности. В качестве дистрибьютора может выступать сам продуцент. Например, АвтоЗАЗ имеет производственное подразделение «АвтоЗАЗ-Сервис», в задачи которого входит развитие и организация дилерской сети на территории рыночной ответственности. Тем не менее в большинстве случаев сам продуцент не может организовать сеть послепродажного обслуживания и выступать в качестве дистрибьютора по причине географической разобщенности рынков. Напомним, дистрибьютор должен обеспечить такую систему сервиса и систему управления запасами и логистики, при которой запасная часть должна быть доставлена потребителю в срок, не превышающий 24 часов. Именно по этой причине тот же АвтоЗАЗ, например, в России должен создать отдельную дилерскую сеть, возглавляемую территориальным дистрибьютором, выполняющим необходимые функции.
Заводы-производители, как правило, создают систему дистрибьюторов непосредственно. Например, Skoda имеет в Украине созданного заводом-изготовителем дистрибьютора, который развивает дилерскую сеть авторизированного сервиса Skoda. В то же время, например, Toyota, которая продает автомобили через торговые дома, отдает право создания дилерской сети этим торговым домам, например Sumitomo Corporeysen, оставляя за собой функцию управления технической политикой и политикой качества. Как правило, дистрибьюторы сами не продают технику, они занимаются организацией продаж дилерами.
Дистрибьютор создает дилерскую сеть и организует ее работу. Сертифицирует продукцию завода в соответствии с требованиями местного законодательства и организует поставку техники, запасных частей. Получает от завода информацию, каталоги запасных частей и специнструмент, сведения о конструктивных изменениях в автомобилях, нормативы трудоемкости на операции технического обслуживания и ремонта. Осуществляет маркетинговую деятельность и проводит рекламные кампании, обучает персонал. Он также придерживается рыночной, сервисной, маркетинговой, технической и гарантийной политика завода, имеет символику бренда, обеспечивает рекламное оформление предприятия в соответствии с требованиями фирменного стиля.
Для продажи продукции завода (автомобили и запасные части) дистрибьютор закупает ее на договорных условиях и создает склады автомобилей и запасных частей. Реализует продукцию от своего имени и за свой счет. Деятельность дистрибьютора оценивается по объемам продаж и их динамике. Сервис, хотя и рассматривается как источник прибыли, является прежде всего предпосылкой эффективных продаж и конкурентоспособности автомобилей марки. Важная задача дистрибьютора и дилеров — поддержание имиджа марки.
Дилеры как торговые представители производителей техники наделяются исключительными правами продажи техники на условиях, оговоренных дилерским соглашением. Кроме продажи автомобилей, они продают запасные чисти, проводят предпродажную подготовку автомобилей, осуществляют гарантийное и послегарантийное обслуживание и ремонт автомобилей, развивают собственную сеть на основе привлечения сервис-партнеров и торговых агентов.
Дилеры могут работать на основе франчайзингового соглашения, т. е. договора коммерческой концессии. В соответствии с этим договором дилеры работают за свой счет и на свой риск, используя торговую марку дистрибьютора, его техническую, рыночную политику, дилерские и сервисные стандарты, тех-и систему управления запасами и логистики, при которой запасная часть должна быть доставлена потребителю в срок, не превышающий 24 часов. Именно по этой причине тот же АвтоЗАЗ, например, в России должен создать отдельную дилерскую сеть, возглавляемую территориальным дистрибьютором, выполняющим необходимые функции.
Заводы-производители, как правило, создают систему дистрибьюторов непосредственно. Например, Skoda имеет в Украине созданного заводом-изготовителем дистрибьютора, который развивает дилерскую сеть авторизированного сервиса Skoda. В то же время, например, Toyota, которая продает автомобили через торговые дома, отдает право создания дилерской сети этим торговым домам, например Sumitomo Corporeysen, оставляя за собой функцию управления технической политикой и политикой качества. Как правило, дистрибьюторы сами не продают технику, они занимаются организацией продаж дилерами.
Дистрибьютор создает дилерскую сеть и организует ее работу. Сертифицирует продукцию завода в соответствии с требованиями местного законодательства и организует поставку техники, запасных частей. Получает от завода информацию, каталоги запасных частей и специнструмент, сведения о конструктивных изменениях в автомобилях, нормативы трудоемкости на операции технического обслуживания и ремонта. Осуществляет маркетинговую деятельность и проводит рекламные кампании, обучает персонал. Он также придерживается рыночной, сервисной, маркетинговой, технической и гарантийной политика завода, имеет символику бренда, обеспечивает рекламное оформление предприятия в соответствии с требованиями фирменного стиля.
Для продажи продукции завода (автомобили и запасные части) дистрибьютор закупает ее на договорных условиях и создает склады автомобилей и запасных частей. Реализует продукцию от своего имени и за свой счет. Деятельность дистрибьютора оценивается по объемам продаж и их динамике. Сервис, хотя и рассматривается как источник прибыли, является прежде всего предпосылкой эффективных продаж и конкурентоспособности автомобилей марки. Важная задача дистрибьютора и дилеров — поддержание имиджа марки.
Дилеры как торговые представители производителей техники наделяются исключительными правами продажи техники на условиях, оговоренных дилерским соглашением. Кроме продажи автомобилей, они продают запасные чисти, проводят предпродажную подготовку автомобилей, осуществляют гарантийное и послегарантийное обслуживание и ремонт автомобилей, развивают собственную сеть на основе привлечения сервис-партнеров и торговых агентов.
Дилеры могут работать на основе франчайзингового соглашения, т. е. договора коммерческой концессии. В соответствии с этим договором дилеры работают за свой счет и на свой риск, используя торговую марку дистрибьютора, его техническую, рыночную политику, дилерские и сервисные стандарты, технологию, рекомендуемое оборудование, программное обеспечение, привлекая подготовленный по программам дистрибьютора персонал.