Доля рынка. Доля участия на рынке.

Большие мировые концерны могут сформулировать это понятие в цифрах уверенно и точно: концерн VW свою долю рынка сбыта легковых автомобилей в Германии обновляет, скажем, ежемесячно.
Определить такие данные становится труднее и дороже, если доля рынка соотносится со стратегическими целевыми группами, например в том случае, если надо установить, какую долю рынка имеет VW при покупке легковых автомобилей семьями с более чем одним ребенком и семейным годовым доходом свыше определенной суммы. Для определения подобных показателей хорошо бы привлечь специальное учреждение. А это, при желательной регулярности, может обходиться слишком дорого.
VW еще может себе это позволить, но что делать, например, среднему предприятию? Использовать для измерения динамики доли рынка вспомогательные величины. Тем не менее у небольшой сети мастерских по ремонту автомобилей вряд ли есть шанс измерить долю рынка в своем регионе.

Но при помощи экономичного опроса клиентов эта сеть мастерских может установить, какую долю заказов на ремонт, сделанных клиентами, она имела за последние два года. Этот показатель— «доля клиентов» — мм уже представляли во второй главе. Сведения о заказах на ремонт за последние годы можно почерпнуть из технического паспорта автомобиля. При этом сделать это можно совершенно логично и естественно с точки зрения клиента — должна же мастерская знать «историю болезни» автомобиля! Это облегчит оценку доли рынка или его роста.
Еще любопытнее становится показатель «доля клиентов» в том случае, если предприятие отслеживает в качестве стратегической конечной величины, например, количество клиентов, имеющих легковой автомобиль от концерна DaimlerChrysIer. Соответствующий показатель незамедлительно будет свидетельствовать о том, возросла ли доля рынка в отношении этой стратегически важной целевой группы «обладателей Daimler».
Чем больше мы учитываем стратегические аспекты при определении сегментов клиентуры, рынка или продукции, тем более точными будут разработанные ранние индикаторы доли рынка.