время полета раздавали ее журнал. В редакционной статье управляющий компании Роберт Крэндалл отвечал на жалобы пассажиров по поводу ограниченного пространства между креслами в самолетах. В хорошо написанной статье г-н Крэндалл объяснял, почему нельзя увеличить это пространство. Он приводил статистические выкладки, доказывающие, что увеличение пространства между креслами приведет к уменьшению количества мест, а это экономически невыгодно. Он также ссылался на одно исследование, в котором говорилось, что увеличение пространства не приведет к большему удовлетворению потребностей пассажиров. Поэтому сокращение определенного количества мест в пользу расширения пространства для удобства пассажиров приведет к снижению конкурентоспособности компании.
Я аплодирую г-ну Крэндаллу за то, что он обратил внимание на столь деликатный вопрос. Он справедливо признал, что эта проблема касается его потребителей. Flo он ошибся, предположив, что экономическая выгода может служить оправданием в глазах пассажиров.
Пока я читал статью г-на Крэндалл а, казалось, пространство под моим креслом сузилось до невыносимо маленького размера. Меня совершенно не удовлетворил его ответ. Ему казалось, что мне достаточно объяснения сути проблемы. Он считал, что такого объяснения вполне достаточно. Но он ошибался. Я хотел знать, существуют ли научно обоснованные способы решения проблемы. Меня бы удовлетворила ссылка на то, что компания предпринимает усилия, направленные на разрешение данной проблемы.
Разделяет ли мое мнение большинство других пассажиров, пользующихся услугами компании г-на Крэндалла? Было бы гораздо разумнее узнать мнение пассажиров, а не делать предположений на этот счет.