Аудиологические исследования проводили на частотах 1000—2000—4000 Гц до работы, а затем повторно в начале, в конце смены и после работы. Разборчивость речи определяется в основном указанной областью частот, поэтому понижение слуховой чувствительности в этом интервале частот имеет особое значение.
Наибольшее повышение порога слуховой чувствительности отмечалось у тех групп рабочих, которые подвергались воздействию более интенсивного шума в течение рабочего дня. При этом хуже воспринимался звук с частотой 4000 Гц, что подтверждается данными литературы. У некоторых рабочих измеряли слуховые пороги дополнительно на частотах 500 и 8000 Гц. При первом значении среднее повышение порогов после работы составляло 8—10 дБ, при втором 4— 13 дБ, т. е. было менее значительным по сравнению с основными тонами.
При сопоставлении сдвигов порогов слуховой чувствительности в начале и в конце рабочей недели было установлено их количественное изменение в сторону увеличения к концу недели. Так, например, для группы судосборщиков-корпусников эта разница составила в среднем 6 дБ, для судоплотников — 5 дБ. В целом следует отметить, что изменения со стороны органа слуха имели за смену более выраженный характер, чем за время рабочей недели.
![интенсивного шума](/Img/3577.jpg)
Материалы изучения профессионального поражения органа слуха позволили установить, что степень понижения порогов слуховой чувствительности прямо зависела от характера профессии и стажа работы. Однако, учитывая особенности судоремонта, можно было предполагать, что у рабочих шумных профессий изменения со стороны слухового анализатора могли зависеть от направления звуковой энергии шума в процессе выполнения производственных операций. С этой целью изучали асимметричное снижение слуха у рабочих основных профессий.
Асимметрию порогов слуховой чувствительности определяли с учетом профессии и стажа. В количественном выражении показатели учитывались следующим образом: асимметрии не отмечалось, асимметрия до 10 дБ, 10—20 дБ, более 20 дБ. Наибольшее число случаев асимметрии отмечали в пределах до 10 дБ и на частотах 1000—4000 Гц. Так, например, у корпусников асимметрия составила 35,7—50%, у котельщиков — 30,8—40,8%, У ошкрябщиков корпуса — 25,5—63,8%, у судоплотников— 21,9—43,8% случаев.
Установлено, что асимметричное снижение слуха увеличивалось одновременно с возрастанием стажа работы. Если отсутствие асимметрии у рабочих со стажем до 5 лет на указанных выше частотах не отмечали в 36—56%, то при стаже 5—10 лет и более 10 лет этот процент уменьшался соответственно до 34—49 и 25—41 случаев. Наибольший процент асимметрии выявляли опять-таки в пределах до 10 дБ и па частотах 1000 -4000 Гц.
Таким образом, асимметричное снижение слуха зависело от характера профессии и стажа работы. Хотя и было отмечено несколько более выраженное наличие случаев асимметричного слуха у рабочих, подвергающихся комплексному воздействию производственного шума и местной вибрации, все же, по-видимому, основное значение в выявленных нами особенностях со стороны органа слуха следует придавать шумовому фактору. |