Успехи в области путей сообщения. Успехи техники связи
В XIX в. постройка железных дорог, как то доказывается В. И. Лениным в книге «Империализм, как высшая стадия капитализма», была главным фактором борьбы с кризисами и открытия новых районов для капиталистического способа производства. Военный и послевоенный периоды показывают относительное затишье в расширении железнодорожной сети. В судостроении прежнее развитие продолжается: место парохода занимает моторное судно; от угольной топки переходят к топке нефтью. Важное значение среди средств передвижения приобретают автомобиль и самолет. Соответствующие данные хорошо известны всем, мы укажем лишь на их экономические последствия. Автомобиль делает возможным вовлечение в мировой оборот тех малонаселенных районов, в которых железнодорожное строительство оказалось бы нерентабельным из-за недостаточного движения. Автомобильный и авиационный транспорт делает возможным чрезвычайно быстрое сообщение со всеми концами земного шара.
Автомобильный и авиационный транспорт служит прежде всего для достижения большей скорости пассажирского движения. Значение автомобиля бысто растет в отношении транспортировки грузов на короткие расстояния, на которых автомобиль успешно конкурирует с железной дорогой. Противоречие между развитием техники средств сообщения и раздробленностью земного шара на множество мелких государств становится (все более острым. Таможенные и связанные с переездом границы формальности будут вскоре отнимать больше времени, чем сами переезды. Успехи техники связи За последний период мы имеем гигантские успехи в области техники связи. Перевозкой почты на автомобилях и аэропланах достигается неизвестная ранее быстрота сообщений. Радикальным нововведением является, однако, передача сигналов и звуков без проводов — радио. Оно соединяет наиболее отдаленные районы с центром. Поскольку оно не требует проводов, сеть слушателей может расширяться бесконечно. Успехи в области техники средств сообщения и связи колоссально облегчили ознакомление с мировыми рынками. Исчезла спекуляция на вызываемой неосведомленностью о положении рынков разнице цен в отдаленных областях. Отпали также за неосуществимостью крупные мошенничества с кредитами под перевозимые морским путем товафы. Эти мошенничества еще во времена К. Маркса способствовали обострению кризисов. Связь отдельных рынков становится теснее. Возможность кризисов в результате неосведомленности о процессах в сфере обращения становится меньше. Кризисы все чаще вызываются органическими причинами, все реже — случайностями. |