На главную страницу Форма обратной связи
Рекомендуем:
Разделы сайта
Окраска поверхностей. Рабочие места кузовного ремонта. --- 

Окраска поверхностей. Рабочие места кузовного ремонта.

 

Окраска поверхностей. Краску на окрашиваемую поверхность наносят в окрасочной камере специальными пистолетами. Очистка окрашиваемой поверхности —главное условие качественного окрашивания. Ее производят специальным средством для удаления смол и силикона. После этого поверхность протирают специальной связывающей пыль тканью. После протирки к поверхности нельзя прикасаться ладонями. Маляр должен работать в специальном разовом комбинезоне. Краску готовят в смесительном устройстве. Затем наносят распылителем в два слоя. Второй слой наносится после того, как первый высохнет и не будет

Окраска поверхностей. Рабочие места кузовного ремонта.

липнуть. После нанесения второго слоя окрашенную поверхность сушат в камере при температуре 60°С. Время сушки зависит от типа краски, может составлять 30 минут . После сушки можно приступать к монтажу деталей. Краска полностью стабилизируется в течение 7—10 дней. Только после этого разрешаются все воздействия, например мойка автомобиля. В большинстве случаев после нанесения краски и ее сушки в два слоя наносят прозрачный лак, который также сушат.
Рабочее место — это оснащенная необходимыми техническими средствами зона, в которой совершается трудовая деятельность исполнителя или группы исполнителей, совместно выполняющих одну работу или операцию.
Создание рабочего места целесообразно при условии его рентабельности. Любое рабочее место, в том числе и восстановления кузова, это постоянно развивающаяся система. Однажды созданное рабочее место со временем потребует переоснащения. Предполагается, что рабочее место создается на площади, имеющей прямоугольную форму. Другая конфигурация рабочего места менее эффективна. При проектировании и создании рабочего места необходимо: описать его назначение, подобрать оборудование и оснастку, осуществить планировку, обеспечить надлежащие условия труда, организовать обслуживание рабочего места, обеспечить рабочее место технологической документацией, обеспечить технику безопасности и охрану труда, описать назначение рабочего места. Для восстановления кузова создаются такие рабочие места:
рабочее место мастера-приемщика (стандартное офисное рабочее место),
рабочее место арматурных (разборочно-сборочных) работ—стандартное рабочее место или мобильный подъемник (рис. 10.1а), рабочее место (пост) восстановления геометрии кузова,
рабочее место сварочных работ, рабочее место подготовки, рабочее место колориста, рабочее место маляра, рабочее место мойки кузова, рабочее место финишного шлифования поверхности.

 

  Также рекомендуем другие статьи:

  • Использование одно и двухслойного кракелюра для декорирования предметов
  • Малярные работы. Оздоровление условий труда при малярных работах
  • Технологический процесс. Транспортное средство.
  • Подбор цвета краски. Грунтование.
  • Восстановление кузова. Разборка автомобиля.



  • Книги по экономике

    Copyright © 2009-2019
    EcoUniver.com - Все по экономике и рынках