Опасность травматизма более выражена при бурении, чем при эксплуатации скважин, в связи с необходимостью перемещения и спуска—подъема огромных тяжестей — бурильных труб, обсадных колони и т. д. и применения высоких давлений. Даже при бурении неглубоких скважин на 1 м проходки приходится свыше тонны груза (Д. К. Султанов), на спуско-подъемные работы приходится 20—35% рабочего времени. Далее при ликвидации некоторых неполадок, например прихватов в скважине бурильных труб и инструментов, применяются различные подъемные механизмы, работающие с большой нагрузкой, производится торпедирование зон, в которых произошел прихват; при поломке долот, замков, резьбовых соединений с силой отлетают тяжелые осколки. Все это может служить причиной травм. По данным Д. К. Султанова, на бурение приходилось свыше 15%' несчастных случаев в нефтяной промышленности, причем наибольшее количество их было связано со спуско-подъемными операциями.

Травмы при бурении скважин носят более тяжелый характер, чем при их эксплуатации. Так, по материалам судебномедищшской экспертизы Баку, 90% несчастных случаев со смертельным исходом приходится на бурение, 8% —на добычу, 2% — на переработку (Е. И. Рудометкина).

О большей опасности травматизма при бурении свидетельствует распределение несчастных случаев на промыслах Польши. Валидуда указывает, что после национализации нефтяной промышленности и внедрения мероприятий, практикуемых в Советском Союзе, травматизм резко снизился. По отдельным видам работ несчастные случаи распределялись следующим образом: при бурении —35,8%, при эксплуатации—14,3%.