Можно сказать что в условиях России неплатежи превратились в пусть и несовершенный (даже уродливый) противовес атомизации хозяйственных связей и интересов, компенсирующий дефицит механизмов общественной координации и межотраслевого перелива капиталов. Игнорирование этой реальной функции неплатежей и проблемы общего дефицита доходов в реальном секторе экономики неизменно обрекали в прошлом на провал все (реальные и декларируемые) попытки преодолеть неплатежи прямолинейным повышением финансовой дисциплины, — «заставить заплатить все налоги, отказаться от квазибюджетных субсидий и поставок продукции без оплаты». Это тот случай, «когда жизнь >

по средствам» для многих означает прекращение жизни вообще. После того, как девальвация и рост экспорта позволили в целом преодолеть (или точнее существенно смягчить) общий дефицит доходов в реальном секторе экономики, проблема новых механизмом общественной координации и мобильности капитала вновь вышла на первый план. Очевидна необходимость ужесточения контрактной и налоговой дисциплины и преодоления «оппортунистического», или точнее паразитического поведения менеджеров предприятий и властей, направленного на присвоение ренты, возникшей благодаря сложившимся диспропорциям. Однако институциональная жесткость и повышение прозрачности контрактных и финансовых отношений сами по себе недостаточны для решения проблем структурных дисбалансов в экономике. Не все сектора российской экономики в состоянии функционировать в условиях жесткой конкуренции и налоговых обязательств, но это не означает, что российская экономика может обойтись в настоящем, и тем более в будущем, без этих секторов (автомобилестроения, авиационной промышленности, энергетического машиностроения и др.).